Aktuality

Řidiči nákladních aut mívají o bezprostředním okolí vozu špatný přehled - slepé úhly jim pokrývají nejen oblast před vozem a za ním, ale i po bočních stranách. Od července 2024 proto musí být podle nařízení Evropské komise součástí nákladních vozů a autobusů bezpečnostní senzory, které dokáží detekovat motorkáře, cyklisty či další zranitelné účastníky provozu. Zajistí to inovativní laserové senzory a nanoradary, na kterých spolupracovali odborníci z FIT VUT.

Dítě skryté za zadní části vozidla či cyklista jedoucí vedle odbočujícího kamionu - i takové nebezpečné situace pomohou řidičům odhalit nové technologie lidarových senzorů a nanoradarů. V rámci dvou projektů TAČR je vyvíjeli odborníci z FIT VUT společně s firmou Valeo, která se specializuje na výzkum, vývoj a výrobu asistenčních systémů a systémů pro autonomní jízdu.


Více se dočtete v tomto článku. 

Události na VUT / Speciál 2024 (pdf)

Obsah:

• Úvodní slovo
• Fakulty a ústavy VUT se představují
• U počátků technického vzdělávání na Moravě
• Jak do života studentů zasahovala historie
• VUT od A do Z
• Zanechali otisk na brněnské technice
• Historie studia žen na brněnské technice
• Dělají VUT dobré jméno
• Kalendárium

zdroj: vut.cz

Ve středu 13. března večer byly slavnostně uděleny Ceny Wernera von Siemense za rok 2023 nejlepším studentům, mladým vědcům a pedagogům. Mezi laureáty jsou i zástupci Vysokého učení technického v Brně. V kategorii absolventských prací na téma Průmysl 4.0 se na 5. místě v konkurenci celkem 51 prací umístil Michal Kapinus z Fakulty informačních technologií se svou prací "Programování kobotů v rozšířené realitě koncovými uživateli" pod vedením docenta Berana.

Ve své práci se zabývá zjednodušeným programováním kolaborativních robotů pomocí rozšířené reality. Je v ní představen a vyhodnocen koncept, jak pomocí mobilního zařízení velmi jednoduše definovat sadu bodů v pracovním prostoru robota a k nim přiřadit úkoly, jež má splnit. Dále je ukázáno, že s podobným systémem mohou pracovat i lidé bez zkušenosti s programováním a s pouze minimálním zaškolením. Vedoucím práce byl doc. Ing. Vítězslav Beran, Ph.D. Práce byla ohodnocena i cenou děkana za výjimečně kvalitní disertační práci. 

Cenu Wernera von Siemense pořádá již 26 let český Siemens v partnerství s významnými představiteli vysokých škol a Akademie věd ČR, kteří jsou i garanty jednotlivých kategorií a podílejí se na vyhodnocení nejlepších prací.